Скоростной поезд "Ласточка" отправился в первый рейс с пассажирами из Москвы в Нижний Новгород, сообщает пресс-служба ОАО "РЖД".

Для обеспечения повышенного спроса на перевозку пассажиров между Москвой и Нижним Новгородом в летний период мы назначили скоростные электропоезда "Ласточка", сообщил генеральный директор Дирекции скоростного сообщения - филиала ОАО "РЖД" Дмитрий Пегов. По количеству проданных билетов мы уже можем судить, что наше новое предложение пассажирам оказалось востребованным. На "Ласточку", отправляющуюся сегодня в первый рейс из Москвы в Нижний Новгород, реализовано более 80% мест. Он также уточнил, что по данному маршруту будет курсировать электропоезд, состоящий из двух пятивагонных составов.

По словам Дмитрия Пегова "Ласточка" будет не конкурентом "Сапсану", а некой альтернативой ему. Это две совершенно разные категории поездов, обладающих своими преимуществами, начиная от технических характеристик и комфортабельности поездов и заканчивая стоимостью проездных документов и графиком курсирования.

Время в пути от Москвы до Нижнего Новгорода составит около 4 часов.

Поезд "Ласточка" - продукт сотрудничества компании ОАО "РЖД" и Siemens. Он предназначен для пригородных пассажирских перевозок на железных дорогах РФ, оборудованных высокими и низкими платформами. Максимальная скорость эксплуатации электропоездов составит 160 км/ч. Санитарно-гигиенические блоки находятся в головных вагонах поезда. Их конструкция позволяет пассажирам с ограниченными возможностями беспрепятственно пользоваться ими.

Электропоезда "Ласточка" на платформе Desiro RUS будут производиться в двухсистемном исполнении с возможностью питания от двух родов тока - 3 кВ постоянного тока и 25 кВ, 50 Гц переменного тока.