Ufameteo.ru сейчас в Уфе -3°C

 

Рустем Ахтямов: «Рост затрат на ОСАГО может привести к социальной напряжённости»

<p><strong><img class=" size-full wp-image-14533" alt="Рустем Ахтямов: «ОСАГО – это убыточный вид страхования»" src="http://www.ufatime.ru/wp-content/uploads/2011/10/ahtyamov-rustem_051011.jpg" height="210" width="280" width="280" height="210" />Рустем Ахтямов:</strong> ОСАГО – это убыточный вид страхования, поэтому компенсация убытков и достижение безубыточности автостраховщиков за счёт роста тарифов – это логичное решение, реализация которого была делом времени.<br /></p>

Рустем Ахтямов: «ОСАГО – это убыточный вид страхования»Рустем Ахтямов: ОСАГО – это убыточный вид страхования, поэтому компенсация убытков и достижение безубыточности автостраховщиков за счёт роста тарифов – это логичное решение, реализация которого была делом времени.


С момента введения ОСАГО в 2003 году тарифы пересматривались только в 2009 году в сфере территориальных коэффициентов, которые рассчитываются в связи с количеством автомобилей и общей аварийностью в регионе. Также увеличились коэффициенты, зависящие от возраста и стажа водителя, технических параметров автомобиля. Переложение на конечного потребителя компенсации убытков автостраховщиков – это распространенная практика, когда за убыточность бизнеса платит конечный потребитель.

Весной мы были свидетелями активного роста цен на бензин, который в сочетании с ростом затрат на ОСАГО может привести к социальной напряженности, ведь эксплуатация автомобиля требует от автомобилистов все больших затрат. Рост затрат на эксплуатацию автомобиля будет способствовать увеличению количества автомобилистов, которые в погоне за сиюминутной экономией могут купить полис ОСАГО у мошенников.

Также рост стоимости ОСАГО приведёт к всплеску активности криминальных структур, чьи доходы формируются за счет мошенничества на рынке автострахования и, в частности, от продажи фальшивых полисов ОСАГО. Наверняка появятся более изощрённые схемы обмана, и поэтому хочется автомобилистам пожелать быть внимательными и заключать договор автострахования только в точках продаж или у проверенных страховых агентов, а также в крупных страховых компаниях, которые работают не первый год на нашем страховом рынке.

Справка UfaTime.ru
Рустем Ахтямов – член Общественной палаты Республики Башкортостан, руководитель обособленного подразделения РАТ в Уфе, Казани, Оренбурге

От редакции.
Мы решили сравнить тарифы на ОСАГО, существующие в России, и тарифы для автовладельцев стран Евросоюза для автомобиля средней ценовой категории импортного производства, к примеру, «Мазда 3» (105 л. с., АКП).

Первый год страхования:
- «Альфастрахование» – 4 276,80 рублей;
- «Росгосстрах» – 4 276,80 рублей;
- «Zurich Espana» – 583,76 евро.

Пятый год страхования:
- «Альфастрахование» – 3 421,44 рублей;
- «Росгосстрах» – 3 422 рубля;
- «Zurich Espana» – 376,58 евро.

Очевидно, что тарифы в России заметно ниже. Однако продолжаем сравнивать, обращаем внимание на суммы выплат.

Выплаты в России – до 400 000 рублей, в странах ЕС – до 2 млн евро. Кроме того, в Европе, оплачивая обязательное автострахование, владелец автомобиля получает юридическую помощь, техпомощь, а также услуги скорой медицинской помощи.

Пока что при повышении тарифов в России речи о предоставлении дополнительных услуг не идёт.

Другие новости рубрики