$75,59 +0,99 €84,95 +1,27

 

Рустем Ахтямов: «Я за новую систему транспортного налога»

<p><div align="justify"><br/><img class=" alignleft size-full wp-image-4801" src="http://www.ufatime.ru/wp-content/uploads/2010/08/ahtyamov.jpg" border="1" alt="ahtyamov" title="Рустем Ахтямов: &laquo;Я за новую систему транспортного налога&raquo;" hspace="5" vspace="5" width="100" height="100" align="left" width="100" height="100" /><strong>UT:&nbsp; Двухмесячная дискуссия о возможной замене транспортного налога на повышенные акцизы на бензин закончились победой Минфина. Налог будет сохранен, а акцизы за 3 года вырастут на 3 рубля за литр. Как Вы относитесь к подобному решению?</strong><br /><br/><br /><br/><strong>Рустем Ахтямов: </strong>Лично я обеими руками за! Каждый год мне приходится&nbsp; платить транспортный налог в размере 42 тысячи рублей, хотя автомобиль у меня современный, экологичный и экономичный. Езжу я немного, а платить приходится много. С 2011 года я буду платить в зависимости от того, сколько езжу. Стоит принять во внимание тот факт, что ставка транспортного налога будет снижена в два раза, кроме того, местные власти вправе вовсе его отменить для автомобилей до 150 лошадиных сил. Такие машины особенно популярны среди нашего населения. Кроме того, не стоит забывать, что за три года действия этой программы планируется увеличить на 60% отчисления федерального бюджета в Фонды дорожного строительства. Те деньги, которые нам придется платить из-за увеличения акцизов на бензин, пойдут на строительство и улучшение качества дорог.<br /><br/></div></p>


ahtyamovUT:  Двухмесячная дискуссия о возможной замене транспортного налога на повышенные акцизы на бензин закончились победой Минфина. Налог будет сохранен, а акцизы за 3 года вырастут на 3 рубля за литр. Как Вы относитесь к подобному решению?



Рустем Ахтямов: Лично я обеими руками за! Каждый год мне приходится  платить транспортный налог в размере 42 тысячи рублей, хотя автомобиль у меня современный, экологичный и экономичный. Езжу я немного, а платить приходится много. С 2011 года я буду платить в зависимости от того, сколько езжу. Стоит принять во внимание тот факт, что ставка транспортного налога будет снижена в два раза, кроме того, местные власти вправе вовсе его отменить для автомобилей до 150 лошадиных сил. Такие машины особенно популярны среди нашего населения. Кроме того, не стоит забывать, что за три года действия этой программы планируется увеличить на 60% отчисления федерального бюджета в Фонды дорожного строительства. Те деньги, которые нам придется платить из-за увеличения акцизов на бензин, пойдут на строительство и улучшение качества дорог.




UT: Какая категория водителей пострадает от нововведения?





Рустем Ахтямов:
Пострадают те, кто ездят много, к примеру,
перевозчики грузов и пассажироперевозчики. А вот пенсионерам, у которых
маршруты ограниченные и вождение авто для них сезонное явление, такое
обстоятельство дел очень даже выгодно.




UT: Каковы Ваши прогнозы, отменят ли в нашей республике местные власти транспортный налог?




Рустем Ахтямов:
Лично я бы очень хотел на это рассчитывать. Я
надеюсь, что это решение будет принято, ведь все автомобилисты в
развитых странах уже давно платят налоги именно по такой системе.





Справка UfaTime.ru



Рустем Ахтямов - региональный директор «Российского
автомобильного товарищества» в Уфе и Казани. РАТ – оперативная техническая и
информационно-правовая помощь автомобилистам.




Беседовала Алсу Туктарова

Другие новости рубрики